Seria Matrice 4D z rozszerzoną zgodnością C6 – co to oznacza dla operatorów?

Seria DJI Matrice 4D zyskuje jeszcze większą elastyczność operacyjną. DJI potwierdza, że zgodność klasy C6 obejmuje teraz nie tylko operacje realizowane z wykorzystaniem DJI Dock 3, ale też loty w trybie Standalone, z aparaturą DJI RC Plus 2 Enterprise. Należy tylko pamiętać o aktualizacji oprogramowania do wersji 17.1.5 lub nowszej. To ważna informacja dla operatorów planujących misje zgodne ze scenariuszem STS-02, którzy chcą korzystać z możliwości drona bez konieczności wdrażania stacji dokującej. Zobacz, co dokładnie oznaczają te zmiany i dlaczego warto się nimi zainteresować.

Ogłoszenie uzyskania klasy C6 dla serii Matrice 4D we współpracy z DJI Dock 3 było ważnym krokiem w kierunku realizacji bardziej zautomatyzowanych operacji dronowych w Europie. Wielu operatorów zastanawiało się jednak, czy zgodność ta będzie obejmować również loty wykonywane bez stacji dokującej.

Dziś odpowiedź jest już jednoznaczna. Producent potwierdził, że oznaczenie C6 dla serii Matrice 4D obejmuje teraz również operacje realizowane w trybie Standalone – z wykorzystaniem aparatury DJI RC Plus 2 Enterprise. To oznacza, że operatorzy nie są już ograniczeni wyłącznie do konfiguracji z DJI Dock 3 i mogą korzystać z możliwości platformy także podczas tradycyjnych lotów. Aby skorzystać z rozszerzonej zgodności C6, dron musi mieć zainstalowane oprogramowanie w wersji 17.1.5 lub nowszej.

Warto podkreślić, że nie zmieniło się samo oznaczenie C6 ani konstrukcja dronów. Seria Matrice 4D od początku była projektowana z myślą o spełnieniu wymagań tej klasy. Nowością jest rozszerzenie zakresu potwierdzonej zgodności na oba sposoby użytkowania sprzętu – zarówno z wykorzystaniem DJI Dock 3, jak i w trybie z samą aparaturą.

Aby dron mógł otrzymać oznaczenie C6, musi spełniać szereg wymagań technicznych związanych z bezpieczeństwem lotu i kontrolą operacji. Obejmują one między innymi:

• maksymalną masę startową (MTOM) poniżej 25 kg (wraz z wyposażeniem i ładunkiem),
• maksymalny wymiar typowy nieprzekraczający 3 m,
• maksymalną prędkość poziomą do 50 m/s,
• niezależny system zakończenia lotu (Flight Termination System – FTS), który aktywuje się automatycznie w przypadku trwałej utraty łączności C2,
• ciągłe monitorowanie łączności C2,
• możliwość wykonywania misji jedynie po wcześniej zaplanowanej trasie – jeżeli lot wykonywany jest poza zasięgiem widoczności wzrokowej, to dron musi poruszać się po uprzednio zaprogramowanym torze,
• system geocagingu, czyli aktywnego systemu pokładowego, który zapobiega opuszczeniu przez drona wcześniej wyznaczonego obszaru lotu.

Seria Matrice 4D została zaprojektowana w taki sposób, aby spełniać wszystkie wymagania klasy C6. Dotychczas potwierdzona zgodność obejmowała konfigurację wykorzystującą DJI Dock 3, ale najnowsza aktualizacja oprogramowania rozszerza ten zakres również na operacje wykonywane z aparaturą DJI RC Plus 2 Enterprise. Dzięki temu operatorzy mogą korzystać z tych samych możliwości – niezależnie od wybranego sposobu realizacji misji.

Aby lepiej zrozumieć znaczenie rozszerzonej certyfikacji klasy C6 dla serii Matrice 4D, warto przyjrzeć się różnicom między dotychczasowymi możliwościami operacyjnymi a nowymi dostępnymi scenariuszami.

Do tej pory loty dronami Matrice 4D i 4TD z aparaturą sterującą mogły być wykonywane w ramach kategorii otwartej, zgodnie z wymaganiami klasy C2. To z kolei oznaczało konieczność utrzymywania drona w zasięgu wzroku operatora (VLOS – Visual Line of Sight) i przestrzegania dodatkowych ograniczeń.

Uzyskanie klasy C6 otwiera drogę do realizowania operacji zgodnie ze standardowym scenariuszem STS-02, który umożliwia wykonywanie lotów BVLOS (Beyond Visual Line of Sight), czyli poza zasięgiem wzroku. Warunkiem jest realizacja misji po wcześniej zaprogramowanej trasie oraz spełnienie wszystkich wymagań operacyjnych przewidzianych dla tego scenariusza.

Najważniejsze założenia STS-02 znajdziesz w poniższej tabeli:

Warto podkreślić, że STS-02 nie oznacza pełnej dowolności w wykonywaniu lotów poza zasięgiem wzroku. Pilot nadal musi zachować kontakt wzrokowy z dronem podczas startu i lądowania, a sama operacja BVLOS może odbywać się wyłącznie w ramach wcześniej zaplanowanej misji. To właśnie dlatego tak ważne są systemy geocagingu i definiowania granic operacyjnych, które stanowią jeden z fundamentów klasy C6.

Rozszerzenie zgodności klasy C6 na operacje wykonywane bez DJI Dock 3 to nie tylko formalna zmiana w dokumentacji. Dla wielu operatorów oznacza to większą elastyczność podczas planowania i realizacji misji, szczególnie tam, gdzie wykorzystanie stacji dokującej nie jest możliwe, a scenariusz STS-01 nie wystarczy. W jakich zastosowaniach będzie to miało największe znaczenie?

Inspekcje infrastruktury

STS-02 szczególnie dobrze sprawdza się podczas inspekcji infrastruktury rozciągającej się na dużych odległościach. Linie energetyczne, gazociągi, rurociągi, tory kolejowe czy długie odcinki dróg często wykraczają poza zasięg wzroku pilota, co utrudnia realizację takich misji w ramach bardziej ograniczonych scenariuszy operacyjnych.

Możliwość wykonywania lotów po wcześniej zaprogramowanej trasie sprawia, że operator jest w stanie skutecznie monitorować długie odcinki infrastruktury bez konieczności częstego przemieszczania się wraz z dronem. Dzięki rozszerzonej zgodności C6 takie operacje mogą być realizowane również z wykorzystaniem samej aparatury DJI RC Plus 2 Enterprise, bez potrzeby wdrażania stacji DJI Dock 3 w miejscu prowadzenia inspekcji.

Choć rozszerzenie zgodności klasy C6 na operacje wykonywane bez DJI Dock 3 otwiera nowe możliwości dla użytkowników serii Matrice 4D, warto pamiętać, że samo oznaczenie nie oznacza automatycznej możliwości realizacji operacji w scenariuszu STS-02.

Klasa C6 potwierdza, że dron spełnia wymagania techniczne określone w europejskich przepisach. Po stronie pilota nadal pozostają obowiązki związane z przygotowaniem operacji i spełnieniem wymagań formalnych, w tym między innymi:

• złożenie deklaracji STS-02 lub uzyskanie odpowiedniej autoryzacji operacyjnej,
• posiadanie certyfikatu wiedzy teoretycznej dotyczącego scenariuszy standardowych,
• uzyskanie certyfikatu umiejętności praktycznych dla scenariusza STS-02,
• przygotowanie instrukcji operacyjnej zgodnej z wymaganiami STS-02,
• prowadzenie dokumentacji eksploatacyjnej i obsługowej drona,
• opracowanie procedur reagowania w sytuacjach awaryjnych (ERP),
• przygotowanie zasad współpracy z obserwatorem podczas operacji realizowanych na większych odległościach (powyżej 1 km).

Potwierdzenie zgodności klasy C6 dla operacji wykonywanych bez DJI Dock 3 daje użytkownikom serii Matrice 4D większą elastyczność podczas planowania misji. Niezależnie od tego, czy operacja realizowana jest ze stacji dokującej, czy z wykorzystaniem aparatury DJI RC Plus 2 Enterprise, operator może korzystać z tego samego systemu, dopasowując sposób jego wdrożenia do charakteru zadania.

Masz pytania dotyczące serii Matrice 4D lub zastosowania technologii DJI Enterprise w swojej organizacji? Skontaktuj się z nami – nasi eksperci chętnie pomogą Ci znaleźć rozwiązanie dopasowane do Twoich potrzeb.